Суточная забастовка железнодорожников в Бельгии парализовала движение поездов на внутренних и международных линиях страны, сообщает агентство AFP. Сотрудники национальной железнодорожной компании SNCB вечером 19 мая начали акцию, выражая протест против низкого уровня зарплат и дополнительных социальных выплат.
Крупнейшая за последние три года забастовка началась после того, как переговоры руководства SNCB и представителей профсоюза компании провалились, сообщает EuroNews. Это произошло на фоне известия об увеличении зарплаты главе SNBC Марку Дешеемекеру (Marc Descheemaecker) на 30 тысяч евро.
Как ожидается, движение поездов будет полностью восстановлено к утру 21 мая. Однако члены профсоюза предупреждают, что если менеджмент SNBC не пойдет на уступки, будут проведены дополнительные забастовки.
Ближнемагистральный лайнер Sukhoi Superjet 100 совершил 19 мая первый полет. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя компании «Гражданские самолеты Сухого». Испытания состоялись в Комсомольске-на-Амуре. Первый полет длился 40 минут, отмечает «Интерфакс».
Ранее сообщалось, что первый полет Sukhoi Superjet должен был состояться до конца 2007 года, однако потом сроки испытаний были перенесены на весну 2008 года.
Sukhoi Superjet 100 — самый новый российский лайнер и единственный полностью новый самолет, созданный в России, а не в Советском Союзе. Общая стоимость проекта, разрабатываемого с начала 2000-х годов, составляет 1,4 миллиарда долларов.
Авиакомпании заказали уже 73 самолета Sukhoi Superjet. Ранее сообщалось, что каталожная стоимость одного лайнера составляет около 27 миллионов долларов.
Отличие Sukhoi Superjet 100 от аналогов заключается в его экономичности. Ожидается, что в России он заменит устаревшие Ту-134 и Ту-154. В «Сухом» также предполагают, что на этот самолет будет высокий спрос за рубежом.
Superjet 100 будет производиться в двух базовых комплектациях — на 78 и на 98 мест. Дальность полета лайнера составляет до 3120 километров.
Подразделениям торговой сети «Марта» были предъявлены иски на сумму более чем 360 миллионов рублей, сообщает REGNUM. Иск суммой 282,6 миллиона рублей был подан в Арбитражный суд Москвы управляющей компанией «Денэм Холл» к ЗАО «Марта Финанс» и «Марта Унтернеменсбератунгс Гмбх» за неисполнение обязательств по договору.
Ранее, 12 мая сразу три иска общей величиной около 80 миллионов рублей на банкротство компании «Марта Казань» были направлены ООО «Проминвест» в арбитражный суд Казани.
Напомним, 14 мая стало известно о проведенных следственным комитетом МВД обыск в головном офисе «Марты». Представители ритейлеров заявили о том, что возможной причиной внимания со стороны правоохранительных органов послужили конфликты с деловыми партнерами. В частности, речь идет о борьбе вокруг пакета акций «Билла Раша» между гендиректором «Марты» Георгием Трефиловым и представителем немецкой Rewe Group Питером Дитенбергером.
Обыски прошли накануне прохождения компанией оферты по облигациям второй серии на сумму миллиард рублей. А 22 мая фирме нужно будет погасить также обязательства первой серии общим размером 700 миллионов рублей.
Американские авиаперевозчики United Airlines и Continental Airlines, входящие в число крупнейших авиакомпаний в США, намерены создать альянс, сообщает агентство AP со ссылкой на свои источники. В прошлом месяце эти перевозчики проводили переговоры о слиянии, но они провалились.
Агентство Bloomberg передает, что в рамках альянса будут устанавливаться цены на билеты, а расписание и маршруты будут построены таким образом, чтобы авиаперевозчики не мешали друг другу.
Переговоры по созданию альянса ведутся компанией United Airlines отдельно от переговоров с US Airways Group. Два этих авиаперевозчика также рассматривают возможность слияния. Bloomberg отмечает, что любая из этих сделок должна быть одобрена в антимонопольном ведомстве США.
Американские авиаперевозчики начали активные переговоры о слиянии после того, как об объединении заявили Delta Air Lines и Northwest Airlines. В результате была создана самая большая авиакомпания мира.
United Airlines считается второй компанией США по пассажиропотоку. Четвертое место по этому показателю в Соединенных штатах занимает Continental, а седьмое — US Airways.
Активность на рынке слияний и поглощений в области воздушных перевозок может объясняться еще и тем, что в последние месяцы цены на авиакеросин резко выросли, из-за чего мелкие компании стали постепенно уходить с рынка. Только в США за месяц о закрытии бизнеса объявили сразу несколько перевозчиков.
Владелец группы «Онэксим» Михаил Прохоров сэкономит около 400 миллионов долларов налогов после завершения сделки по разделу активов со своим партнером, совладельцем холдинга «Интеррос» Владимиром Потаниным. Об этом сообщает газета «Коммерсант». Бизнесмены договорились в середине апреля текущего года, что Потанин выкупит у Прохорова 50 процентов акций фонда «КМ Инвест».
По словам представителя компании Игоря Петрова, на которые ссылается «Коммерсант», после завершения сделки Прохоров как физическое лицо выплатит 13-процентный подоходный налог, превышающий 700 миллионов долларов. Как считает старший юрист корпоративной практики «Вегас Лекс» Александр Чернышев, в случае если бы сделка была заключена между юридическими лицами, сумма налогов достигла бы 1,1 миллиарда долларов, поскольку размер налога на прибыль составляет 24 процента.
Напомним, сделку по выкупу акций «КМ Инвеста», сумма которой не называется, партнеры намерены завершить до 15 мая текущего года. 12 мая стало известно, что в рамках сделки «Интеррос» начал выплаты и перевел группе «Онэксим» один миллиард долларов.
По соглашению, которое Потанин и Прохоров заключили в середине апреля 2008 года, акции «Норильского никеля» и «Полюс Золота», находившиеся в управлении фонда, останутся Потанину. В свою очередь, «Онэксим» выкупит у «КМ Инвест» 27,5 процента ОАО «Открытые инвестиции» и 91 процент страховой компани «Согласие», а также получит под свой контроль ООО «Управляющая компания Росбанка» и ряд геологоразведочных активов. Разрешение Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России «Онэксим» получил 12 мая 2008 года.